1、这种“原料加工灌装”的一体化流程理论上不涉及油罐车运输散装油的环节而煤油罐车混装事件的核心问题在于散装食用油运输环节的交叉污染部分企业使用同一油罐车运输煤油和食用油，且未彻底清洗罐体，导致食用油被煤油残留污染由于福临门花生油以零售包装形式直接进入市场，无需通过散装油罐车中转，因此从运输路径上切断了与煤；煤油罐车不能直接运输食用油，未清洗的罐车混运不同液体存在严重食品安全隐患以下从罐车混运现状清洗要求违规混运危害及监管建议等方面展开分析罐车混运现状成本驱动下的违规操作普遍存在国内罐车运输行业存在“一车多运”现象，部分车辆既运输糖浆大豆油等食用液体，也运输煤制油化工液体等非。

2、此次油罐车混装事件直指散装油，如汇福粮油集团用煤制油罐车运输的为客户自提的散装油，其散油销售客户大多做餐饮供应链生意质量指标不合格问题2015 2020年间，通报的不合格食用植物油数量总体逐渐减少，近期略有反弹，质量指标不合格是首要原因，风险因素有过氧化值和酸值超标苯并a芘超标黄曲霉毒素B1超标溶剂残留量超标；例如福临门的非转基因大豆油，食品产地是山东菏泽，生产厂在菏泽开发区的中粮油脂厂，菏泽是大豆产区，这种油没混过的概率更高多力在内蒙有很多向日葵田，其内蒙工厂出品的葵花籽油就不太需要运油罐车远离原料产区的油一些工厂以加工海运来的进口食用油原料为主，或者需要从其他地方运输油料作物到厂；金龙鱼直播间表示与油罐车混装事件无关，并发布详细自查结果，证明其在散装食用油安全运输中履行了监管；装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理西王食品回应以；福临门是中粮集团旗下的品牌，但它不是油罐车哦一福临门品牌概况福临门是中粮集团旗下的知名食品品牌，涵盖了食用油大米面粉挂面调味品牛奶酸奶等众多品类的产品它以提供安全健康营养的食品为宗旨，在市场上拥有较高的知名度和广泛的消费者群体二福临门产品#8226 食用油方面；烹饪或加工时用油量本就较少，实际摄入的污染物几乎可以忽略，远低于中毒剂量朱毅等所谓“专家”声称煤制油残留会导致中毒或损伤呼吸消化系统，属于夸大其词煤制油并非煤油，且残留量极低，不可能通过正常食用造成危害其他化工产品残留风险有限若油罐车曾运输低毒化工产品，残留物的健康风险与煤；并且使用符合食用植物油散装运输规范的工具，不使用外部油罐车，以此确保运输环节合规。

3、公众疑虑的来源与澄清公众对煤油罐车与食用油关联的疑虑，主要源于以下误解外观相似性煤油罐车与食用油运输车均为金属罐体，非专业人士易混淆信息传播偏差部分媒体报道不精准，或公众传播时添油加醋，导致“跨界合作”的谣言扩散信息传播速度谣言往往快于真相，导致误解被放大实际上，食用油与；避免散装油与三无产品散装油因包装简易流通环节多，易在运输或储存过程中受到污染部分无生产资质的分装企业可能采购来源不明的原油，进一步增加安全风险购买时应选择包装完整标识清晰含生产日期保质期质量等级等信息的预包装产品，拒绝“三无”食用油总结油罐车事件主要涉及散装油运输环节的。

4、运输方式与配料表的无关性油罐车运输是食用油从生产环节到包装环节的物流方式，属于供应链管理范畴无；油罐车运输的食用油能否直接食用，取决于运输容器的专用性及清洁程度根据我国食品安全法和食用；不是真的金龙鱼表示，其食用油在工厂完成桶装后再运输，不使用外部油罐车并且，其运输工具需符合食用植物油散装运输规范，以此保障产品质量安全针对“油罐车运输乱象”事件，金龙鱼强调对运输环节有严格监管，旗下工厂遵循管理制度，运输工具符合国家标准此前虽有自媒体称涉事混装罐车曾到过金龙鱼工厂，但经核查。

5、此外，低温压榨油通常在基地冷榨后直接装瓶，无需油罐车运输，从源头避免了污染风险控制每日油脂摄入量；油罐车装食用油涉及众多品牌1 金龙鱼作为国内知名品牌，其产品线丰富，涵盖多种油品油罐车会运输该品牌不同规格不同品类的食用油，以满足市场大规模需求，在超市餐厅等场所广泛供应2 福临门同样是深受消费者喜爱的品牌它注重产品品质与营养均衡，油罐车将其生产的食用油运往全国各地。